小型油壓機中什么是容積調速回路
小型油壓機容積調速回路是用改變泵或馬達的排量來實現調速的。根據凋節對象的不同,容積調速
有三種形式:①變量泵和定量執行元件組成的調速回路;②定量泵和變量執行元件組成的調
速回路;③小型油壓機變量泵和變量執行元件組成的調速回路。
小型油壓機這些調速回路的優點是沒有節流損失和溢流損失,因而效率高,油液溫升小,適用于高
速、大功率調速系統。其缺點是變量泵和變量馬達的結構較復雜,成本較高。
根據油路的循環方式的不同,容積調速回路可以分為開式回路和閉式回路。在開式回路
中,液壓泵從油箱吸油,液壓執行元件的回油直接排回油箱。這種回路結構簡單,油液在油
箱中可以得到很好的冷卻并使雜質沉淀;但油箱體積較大,由于油液和空氣接觸,使空氣容
易侵入系統。在閉式回路中,小型油壓機油液從執行元件排出后,直接流入泵的進油口。這樣,油液在
循環過程中不與空氣接觸,吸油路保持壓力,從而減少了空氣侵入系統的可能性。為了補償
泄漏以及液壓泵進油口與執行元件排油口的流量差,常采用一個較小的輔助泵(流量一般
為主泵流量的100-/0 - 15%,壓力通常為0.3-1.OMPa)補油。但閉式回路冷卻條件較差,溫升大,對過濾要求高,結構也較復雜。
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