液壓機中回油路節流調速回路的速度負載特性

把節流閥串聯在液壓液壓機中回油路節流調速回路的速度負載特性缸的回油路上，液壓機量92來實現速度調節。由于進入液壓缸的流量g，受回油路排出流量q2的限制，所以用節流閥來調節液壓缸的排油星q2，也就調節了進油量9．，定量泵多余的油液仍經溢流閥流回油箱，從而使泵出口的壓力穩定在調整值不變。
    (1)速度負載特性類似式(5-7)的推導過程，由液壓缸活塞上的力平衡方程(p：≠0)和經過節流閥的流量方程( Ap =p2)，可得出液壓機液壓缸的速度負載特性為
   式中，A．、A2為液壓缸無桿腔和有桿腔的有效面積；F為液壓缸的外負載；4，為節流閥通流面積；p。溢流閥的調定壓力。借助于節流閥控制液壓缸的排油
  回油路節流調速回路
    可以發現，液壓機回油路節流調速和進油路節流調速的速度負載
特。陛基本相同。若對于雙活塞桿液壓缸，則兩種節流調速回路的速度負載特性完全一樣。因
此，對進油節流調速回路的一些分析完全適用于回油路節流調速回路。