液壓機中伸縮缸的平衡閥工作原理分析
發布日期：2015/6/23 8:46:05
作者：科鑫盟機械
液壓機中伸縮缸的平衡閥工作原理分析
的匹配，可實現不同的開啟壓力，液壓機降低系統震蕩，以適應不同主機的控制要求。該 閥在不工作時泄漏為零，確保執行元件由于外部作用力增加，超過設定的負載壓力 而開啟。 D2阻尼孔孔徑為0.5mm.按圖3-158原理連接，當車輛行駛急剎車時，由于 有桿腔壓力增大、無桿腔壓力變小，有桿腔的液壓油就會通過控制口81→D1→E -F→V到達伸縮液壓缸的元桿腔，從而使臂架外伸0
4.改進方法
通過對平衡閥控制原理的分析，將伸縮控制油路改為圖3-159.液控單向閥2 的進油口與平衡閥1的控制口81相連，液控單向閥2的控制口82與平衡閥1的進 油口F相連。當車輛在行駛急剎車時，由于有桿腔壓力增大、無桿腔壓力變小， 液控單向閥2無法打開，封住有桿腔的液壓油，同時液控單向閥2的進油口〈即平 衡閥1的控制口81壓力也變小，不能打開平衡閥，無桿腔液壓油無法流出，從 而保證伸縮缸不外伸o
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