小型油壓機液壓馬達的檢查及修
該液壓馬達為活塞連桿式徑向馬達,解體液壓馬達,打開配油殼體,取出配油
軸,發現配油軸的活塞環斷裂一個,且配油殼體內孔磨損嚴重,被斷裂的活塞環劃
傷,故須修復配油殼體。方法如下。
(1)馬達配油殼體的修復。
1)按照配油殼體的內孔尺寸,制作一個研磨軸。用研磨砂將配油殼體內孔的
磨損痕跡和劃痕研磨掉,配油殼體內孔的圓度不大于0. 04mm,圓柱度不大
于0. 04mm。
2)小型油壓機因配油殼體的內孔研磨后尺寸增大,使其與配油軸的間隙增大。須補償該
間隙,將配油軸用外圓磨床磨圓后,表面鍍一層硬鉻,再用外圓磨床將其磨圓,配
油殼體與配油軸的間隙為0. 08~0. lOmm。
(2)活塞環的制作。船上沒有活塞環備件。市場也買不到,只好自己制作,方
法如下。
1)小型油壓機活塞環材料的選擇;钊h常用材料為高強度灰鑄鐵(HT25-47及HT30-
54)、合金鑄鐵、球墨鑄鐵<QT5口1.5及QT60-2)、鋼材(合金鋼或65 Mn鋼)。
因液壓馬達的活塞環不承受高溫且潤滑良好,因而可根據材料的易得程度選擇,采
用65Mn鋼。
2)活塞環尺寸的確定。
a.根據配油殼體內孔直徑確定所加工圓環的外徑D。用內徑百分表測量出汽
缸的準確尺寸為~102.13mm,將圓環的外徑D定為+102.13mm。
b.據活塞上的活塞環槽深度確定活塞環的徑向厚度f。對低壓缸,活塞環的徑
向厚度應比活塞環槽深度小1.Omm;對高壓缸,活塞環的徑向厚度應比活塞環槽
深度小0. Smm。
c.據活塞上的活塞環槽高度確定活塞環的軸向高度:對姐OOmm的缸體,其
活塞環的天地間隙安裝值為0. 02~0. 06mm。
d.根據活塞環的搭口間隙為0. 3~0. Smm,將圓環切開。
e.確定活塞環自由狀態的開口間隙S。小型油壓機活塞環自由開口寬度S=O. 193 7(D
f),或S= (10%-20%)D。
根據數量需求,加工若干圓環,按搭口間隙將圓環切開,在開口處用金屬填塊
將其撐開,使其成為橢圓形,然后用夾具將其軸向夾緊.放人鹽浴爐或電爐中加熱至550~620℃,保溫30~60min,然后在空氣中冷卻。由于被加熱后活塞環產生了
塑性變形,撤掉金屬填塊后,即成為橢圓形。
熱定型時金屬填塊的寬度B與活塞環自由開口寬度S的關系為:B—S+(0.2~
0. 25)S。
環經熱定型后,拆下金屬填塊,其開口將有所回彈,此回彈的工藝補償量為
(0. 2~0. 25)5。
將活塞環換新,裝復液壓馬達,起貨機工作正常。