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液壓機齒輪泵側板的維修方法

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液壓機齒輪泵側板的維修方法

發布日期:2015/5/19 9:42:28 作者:科鑫盟機械

液壓機齒輪泵側板的維修方法

側板損壞程度與齒輪泵輸入端的外連接形式有著十分密切的關系,液壓機 通常原動機械通過聯軸套件如與泵連接,聯軸套在軸向應使泵軸可自由伸縮,在 花鍵的經向面上應有0.5mm左右的間隙,這樣,原動機械在驅動泵軸時就不會對 第2章液莊京及維修弩泵產生斜推力,泵內齒輪副在運轉過程中即自動位于兩側板間轉動,軸向間隙在裝 配時已確定(0. 05~0. 10mm).即使泵運轉后溫度高達70DC時,齒輪副與側板間 仍會留有間隙,不會因直接接觸而產生"啃板"現象,以致燒傷端面。但是軸與聯 軸套的徑向間隙不能過大,否則,一是花鍵處容易損壞,二是因CBG泵本身在結 構上未采取有效的消除徑向力的措施,在泵運行時軸套會跳動,進而導致齒輪與側 板因產生偏磨而"啃板"。
修理徊。板的常用工藝如下。
1由于齒輪表面硬度一般高達HRC62左右,液壓機故宜選用中軟性的小油砂石將 齒輪端面均勻打磨光滑,當用平尺檢查齒輪端面時,須達到不漏光的要求。 2)若徊。板屬輕微磨損,可在平板上鋪以黃板紙進行拋光p對于痕跡較深者, 應在研磨平板上用粒度為WI0的綠色碳化硅加機油進行研磨,研磨完后應將蒙古附 在側板上的碳化硅徹底洗凈。
3)若側板磨損嚴重,但青銅燒結層尚有相當的厚度,液壓機此時可將側板在平面磨 床上精磨,其平面度允差和平行度允差均應在0.005mm左右,表面粗糙度應優于 Ra=0.4μmo
o若側板磨損很嚴重,其上的青銅燒結層已薄甚至有脫落、剝殼現象時,應 更換新側板,建議兩側側板同時更換。
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